ADV390,  KTM,  機車評測與改裝

KTM Adventure 390 手把加高改裝|SW-Motech Bar Riser 使用心得

KTM Adventure 390 (2021-2024) 的定位還是偏公路較多
所以手把高度也較偏街車
但在長途旅行與 Enduro 需要站立騎乘時
騎姿就前傾且偏低,時間長一點會累
看了一些車友裝 SW-Motech 的改裝品
感覺品質不錯
所以這次購買這個品牌的手把加高零件
這個改裝零件會把手把加高3公分,不用改線組

原廠的把手規格為L=760MM, DIA=28, 5MM 參考資料
這次購入的是 SW-Motech Bar riser for Ø 28 mm handlebar – H=30 mm. Black
FC-Moto 購入

外包裝,簡單的小紙盒
內容物,加高底座邊角有SW-Motech的刻印,裝上去就看不到了

打開包裝看到內容物有

  • 加高座底座2個
  • 加高座上蓋2個
  • 螺絲4隻
  • 螺絲孔橡膠上蓋4個
開始安裝加高座
先安裝一邊上蓋,對準後再開始鎖緊


先說重點注意事項,上蓋要使用原本的 KTM 原廠上蓋才鎖的緊!
用 SW-Motech 的上蓋,手把會鬆鬆的!

安裝方法:
將原本的把手上蓋拿掉後,將把手小心地往前放,
不要讓煞車總泵倒過來
接著把兩個底座放上去,手把放回到底座上,先簡單鎖一邊上蓋後
對準手把刻度,確定在正中間之後,才開始鎖緊上蓋!
上蓋螺絲扭力:20Nm

要用KTM原廠上蓋才鎖的緊!

使用心得:

  1. Offroad 站姿騎乘,上半身不像之前會前傾的很低
  2. 台灣環島長途騎乘,因手放比較高的關係,上半身比較直,有比較輕鬆
站姿測試
環島長途騎乘

結論:

非常推薦 KTM Adventure 390 加裝手把加高座,
原廠的設定似乎較偏公路街車設定,
長途旅行騎乘與 Offroad 站姿駕駛上半身較前傾容易疲勞
改裝手把加高座之後確實改善很多
如果不想要加高那麼多的話, SW-Motech 也有 H=20MM(2公分) 的可以選擇

以上,謝謝大家