YAMAHA 水冷 BWS 125 前叉升級｜前避震器＋內管套件整理
原廠避震我在里程 3377km 時覺得原廠避震的壓縮太弱、阻尼太軟所以對前叉進行了改裝因為車的設定是通勤、戶外旅遊不想變更到避震的角度所以只改裝了內管套件組以下是收集到的改裝清單資料 更新日期: 2025/04/25原廠...
YAMAHA 水冷 BWS 125 改裝後避震清單 | 原廠長度 310mm
最後更新時間: 2025/04/21 我自己不太喜歡變更原廠規格過去改裝會遇到這樣的情形後避震長度規格變動後前避震、座高因力矩改變也要做大改裝甚至整台車最後越改越難騎 所以這邊整理的都是YAMAHA 水冷 BWS 125...
KTM Adventure 390 手把加高改裝｜SW-Motech Bar Riser 使用心得
KTM Adventure 390 (2021-2024) 的定位還是偏公路較多所以手把高度也較偏街車但在長途旅行與 Enduro 需要站立騎乘時騎姿就前傾且偏低，時間長一點會累看了一些車友裝 SW-Motech 的改裝...
